Вести

Уобичајени материјали за гумене јастучиће за пригушивање вибрација укључују природну гуму, нитрилну гуму и силикон. Природна гума је мекана и еласт...

Не-заптивка: Заптивка направљена од-неметалних материјала као што су азбест, гума и синтетичка смола. Не-заптивка омотача: Не-неметална заптивка са...

У електронским уређајима, гумени поклопци штите утикаче, конекторе и друге делове од прашине и влаге.

Аутомобилска индустрија: Ово је област иновација у употреби гумених чаура. Широко се користе у управљачким полугама предњег и задњег вешања, полуга...

Гумене чауре поседују одличну отпорност на хабање, особину која је одређена карактеристикама материјала. Мека и еластична природа гуме ефикасно сма...

Приликом прављења гумених патосница од рециклираних гума, старе гуме се прво убацују у машину за прање веша преко покретне траке и перу са биоразгр...

Отпорност на уље је кључна карактеристика гумених материјала. Гумене заптивке се често користе у разним зауљеним срединама, што чини отпорност на у...

Гумене простирке су заптивке направљене од гуме кроз процесе као што је вулканизација. Типови укључују простирке од природне гуме, простирке од сти...

Заптивка је мала компонента која се користи за попуњавање празнина и заптивање простора. Обично је направљен од флексибилних материјала као што су ...

Равне подлошке се углавном користе у конекторима где је једна компонента мекана, а друга тврда и ломљива. Њихова главна функција је повећање контак...

Неправилан дизајн и употреба О-прстенова може убрзати њихово оштећење и довести до губитка перформанси заптивања. Експерименти показују да ако је у...

Материјали који се користе за О-прстене укључују нитрилну гуму, карбоксинитрил гуму, флуоро гуму, етилен пропилен каучук, хидрогенизовану нитрил гу...